| トヨタ ラッシュ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45.5万円～150.3万円
ラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
979万円～5480万円
ヴァンキッシュの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ラッシュ | アストンマーティン ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 159.6万円～226.1万円 | 新車時価格 | 3149.5万円～3458万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 他 |
| 1495 | 排気量(cc) | 5935 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 573～588 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 14～15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ（ダイハツ名はテリオス）の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25％向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している（2012.9） |
ラッシュとヴァンキッシュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラッシュとヴァンキッシュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラッシュの中古車は20台、ヴァンキッシュの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
