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2シリーズグランツアラーとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとラッシュの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  ラッシュ
VS
53.9万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 42万円139.9万円
ラッシュの相場表を見る
133 中古車掲載台数 38
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗り 衝突軽減B Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    107万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウン革 電動ゲ-ト スマ-トキ- 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革 純正HDDナビ  電動リアゲート ETC

    本体価格
    250.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ(走行中再生可)

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ タイヤ4本新品 下取車 コンフォートP

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ Bカメラ ワンオナ禁煙

    本体価格
    272万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付170項目 黒革 ナビ地デジBカメPBD

    本体価格
    170万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正HDDナビ DVD CD 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 追従ACC フルセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ブラックパーフォレーテッドダコタレザー

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
    64.2万円

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    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 自社分割/4年保証/事故ナシ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 社外ナビ ワイパーデアイサー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 社外ナビ/ETC/バックカメラ/4WD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G リミテッド 4WD 禁煙車・パートタイム4WD・スタッドレス有

    本体価格
    85万円

関東
63
167.4万円
関西
24
159.9万円
東海
21
176万円
北海道
3
161.5万円
九州
6
191.7万円
東北
8
160万円
北陸・甲信越
5
171.5万円
中国
2
175.3万円
四国
1
187.8万円
地域別台数
関東
11
83.6万円
関西
4
68.1万円
東海
5
70.7万円
北海道
8
83.1万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
97.7万円
中国
1
82万円
四国
1
64万円

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2シリーズグランツアラーとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  ラッシュ
358万円541万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~1998 排気量(cc) 1495
136~192 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は133台、ラッシュの中古車は38台掲載しています。
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