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SLKクラスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとラッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  ラッシュ
VS
45万円368万円
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中古車相場 42万円139.9万円
ラッシュの相場表を見る
156 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 赤革 バリオルーフ エアスカーフ R171

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 カーボンルック エディション 禁煙 マジックルーフ 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート/電動オープン/純正ナビTV/HID

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー タイヤ4本新品 禁煙車 黒革シート ETC

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ レザ-PKG 黒革 ガラスル-フ ナビTV 2年保証

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ /キーレスゴー/黒レザーS/ナビ地デジ/HID

    本体価格
    168.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ メーカーナビTV クルコン ベージュレザー

    本体価格
    175.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 本革シート/シートヒーター/禁煙/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 1オナ RSP AMGスポ マジックスカイ 2年保証

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
69
156.5万円
関西
13
183.9万円
東海
29
147.3万円
北海道
8
76.5万円
九州
16
162.9万円
東北
2
134.4万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
6
158.9万円
四国
4
124.1万円
地域別台数
関東
11
86.4万円
関西
4
68.1万円
東海
3
62万円
北海道
8
84.7万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
97.7万円
中国
2
100.4万円
四国
1
64万円

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SLKクラスとラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  ラッシュ
493万円808万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1795~3497 排気量(cc) 1495
184~306 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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