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Gクラスとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
390 中古車掲載台数 236
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD フルラッピング・左H・サンルーフ

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD AMG20AW・左H

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム LHD

    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリー/カーボントリム/右H

    本体価格
    2799.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP165/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS700/カーボンボンネット/1221 23AW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2142万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2016年モデル デジーノEXCPKG 20インチAW

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2506万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1048万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 1ナンバー/ディーゼル/キーレス/サンルーフ

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.5 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス ETC TOYOTAグリル アルミ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    978万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT/禁煙/1オ-ナ-/ナビ付/HDMI/フルセグTV

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD 新品幌・5MT・新品輸出用リングホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
189
2363.9万円
関西
88
2387.9万円
東海
57
2416.7万円
北海道
9
2250.7万円
九州
13
2317.8万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
13
2451万円
四国
5
2634.5万円
地域別台数
関東
49
502.1万円
関西
23
478.6万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
62
459.5万円
東北
20
508.9万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
19
449.7万円
四国
6
441.6万円

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Gクラスとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ランドクルーザー70
2035万円3200万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
3982 排気量(cc) 2446~4163
585 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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