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ランドクルーザー70とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とヴァンテージの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
195万円1033万円
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中古車相場 978万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
330 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD MT車 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ワンオーナー 保証書・取説あり オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) サンルーフ 運転席BRIDEシート バックカメラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル76 ナローボディ 4ナンバー登録 後期型 モトレージリフトアップコイル ランチョ製ショック リフトアップ公認済み ブラッドレーVホイール BFグッドリッチタイヤ 手動窓 パワステ エアコン

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD /本州西日本仕入れ/全塗装ベージュ/4インチリフトアップ/ジムラインタイプ2アルミホイール/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/グレイスシートカバー/Bluetoothナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正オプション電動デフロック 純正オプション電動ウインチ 30周年記念 BFグッドリッチ オールテレーンタイヤ 5速MT 社外ナビ ETC車載器 Clazzioシートカバー

    本体価格
    455.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    2440万円

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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1830万円

関東
69
578.4万円
関西
28
643.6万円
東海
41
616.8万円
北海道
29
435.9万円
九州
71
566.9万円
東北
32
477.2万円
北陸・甲信越
22
474.4万円
中国
31
495.7万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
30
2472.2万円
関西
4
2102万円
東海
11
1645.8万円
北海道
0
---
九州
9
2378.9万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70とヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アストンマーティン  ヴァンテージ
360万円480万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2446~4163 排気量(cc) 3982
115~231 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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