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フリード+とランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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フリード+とランドクルーザー70の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1081 中古車掲載台数 263
  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー SDナビ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX インターナビ地デジ両側電動シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 衝突軽減 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

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    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ショート 5速マニュアル

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速マニュアル フェンダーミラー

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期 フェンダーミラー ETC サンルーフ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 後期型 リフトUP公認済

    本体価格
    265万円

関東
374
176.3万円
関西
121
175.7万円
東海
163
190.1万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
46
534.8万円
関西
19
620万円
東海
32
713.3万円
北海道
22
509.5万円
九州
74
501.7万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ランドクルーザー70
190万円321.5万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1496 排気量(cc) 2446~4163
110~131 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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