トヨタ ランドクルーザー70 | マツダ ボンゴトラック | |
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VS | ||
148万円~1033万円
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中古車相場 |
21.8万円~594万円
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237台 | 中古車掲載台数 | 235台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー70 | マツダ ボンゴトラック | |
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360万円~480万円 | 新車時価格 | 168.1万円~213.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
2446~4163 | 排気量(cc) | 1496 |
115~231 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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内外装とエンジンの変更 1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1) |
解説 |
使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9) |
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