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ランドクルーザー70とCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  CX-80
VS
195万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
331 中古車掲載台数 294
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    870万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き ナロー 4ナンバー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 最終モデル HZJ76 オートマ フルノーマル フロントコイル ロングバンパー 純正アルミホイール BF A/T パワーウインドウ 集中ドアロック 1HZエンジン サンルーフ サスペンションシート リアヒーター付き

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSフロント・リアアンダーカバー+18インチアルミホイール+フルフラットラックセットAW アルパイン11インチフローティングナビ ALPINE12.1型デジタルインナーミラー スペアタイヤカバー ETC2.0 レーダー探知機

    本体価格
    840万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 最終型モデル 純正ホワイト058塗装済 新品ZEAL3インチリフトアップコイル 新品RANCHOショックアブソーバ 前後 ショートバンパー 新品 ナルディハンドル 調整式 ラテラルロッド

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期型Fコイル ディーゼル ブラウン 茶 ランクル70 リフトアップ ナルディステアリング 純正ナロー キャンプ 5人乗り 後期型HZJ76 ランクル70 フルセグナビ キャンプ  SUV ヨコハマ

    本体価格
    484.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 Bカメラ 電動デフロック 丸目LEDオートライト/フォグランプ オートハイビーム HDC クルーズコントロール TSS 衝突軽減B ESC レーンアシスト 純正16インチAW 木目調ステアリング ハーフレザーシート

    本体価格
    775万円

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    本体価格
    505.9万円

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    本体価格
    535.8万円

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    本体価格
    501.3万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXSPT 4WD 4WD ディーゼル ハイブリット シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    519万円

関東
71
582.9万円
関西
22
649.1万円
東海
41
620.8万円
北海道
30
434.9万円
九州
70
579.1万円
東北
36
479万円
北陸・甲信越
21
469.1万円
中国
33
534.2万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
115
484.8万円
関西
32
489.2万円
東海
55
494.1万円
北海道
6
525.2万円
九州
33
477.7万円
東北
15
502.8万円
北陸・甲信越
18
491.9万円
中国
11
458.4万円
四国
9
488.1万円

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ランドクルーザー70とCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  CX-80
360万円480万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2446~4163 排気量(cc) 2488~3283
115~231 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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