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ランドクルーザー70とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とトッポBJの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トッポBJ
VS
148万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 5.5万円65万円
トッポBJの相場表を見る
213 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 再販モデル ARBルーフラック

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 LX 消防1HZエンジン換装 ピック仕様 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ショート/最終型Fコイル/取説/整備記録

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT純正ナビ地デジETC社外AW

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ ジオランダーM/T

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ディーゼル改ターボ 前後デフロック 3.5幌車 4WD ショート

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    639万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 車椅子仕様車 スロープ 車椅子固定装置付 リヤシートなし

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 車椅子スロープ車 タイベル交換 タイヤ交換

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 車検R7年9月 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M キーレス/タイミングベルト交換済

    本体価格
    10万円

関東
42
472.6万円
関西
13
582.1万円
東海
19
509.6万円
北海道
26
413.7万円
九州
58
475.5万円
東北
19
428.9万円
北陸・甲信越
12
372.6万円
中国
18
460.2万円
四国
6
396.3万円
地域別台数
関東
12
28.5万円
関西
3
18.9万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
25万円
四国
1
65万円

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ランドクルーザー70とトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   三菱  トッポBJ
360万円480万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2446~4163 排気量(cc) 657~659
115~231 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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