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ランドクルーザー70とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   光岡自動車  ロックスター
VS
189.9万円1033万円
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中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
384 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    806万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30thアニバーサリー メモリーナビ ETC

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 9インチSDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートマチックハイビーム Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    773.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    859.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド クルコン 純正16インチAW 電動デフロック ヒルスタート/ダウンヒルアシスト オートハイビーム オートライト サイドステップ

    本体価格
    816.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル車 純正ナローボディ 新品後期最終型フェイス 新品トヨタ純正フロントバンパー 新品ブラッドレーVホイール 新品ヨコハマジオランダーG003マッドテレーンタイヤトヨタ純正テールレンズ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

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関東
86
594.9万円
関西
28
631万円
東海
45
615.1万円
北海道
44
411.1万円
九州
78
505.9万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー70   光岡自動車  ロックスター
360万円480万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2446~4163 排気量(cc) 1496~2000
115~231 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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