| トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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154.6万円～339.8万円
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中古車相場 |
33.3万円～55.9万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 144.4万円～184.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| 4663 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～18.2km/L |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は20台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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