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NV100クリッパーとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 169.8万円595万円
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1445 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 マニュアルエアコン・リモコンドアロック

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT・Pソナー・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・キーレス・USBポート・AUTOライト・ETC・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正ラジオチューナー プライバシーガラス ドアバイザー キーレス ETC ルーフコンソールボックス ヘッドライトアジャスター 盗難防止システム

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT車・キーレス・ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 両側スライド キーレス 禁煙車 横滑り防止 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ 点検記録簿 2nd発進 MTモード オーバーヘッドコンソール ルーフキャリア キーレス 取説 プライバシーガラス 純正ラバーマット ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ フルセグ ワンオーナー 前ドラレコ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 集中ドアロック ドライブレコーダー ワンオーナー車 バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和3年式/2速発進モード/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/オーバーヘッドコンソール/ソナーセンサー/横滑り防止装置/防犯アラーム/スモークガラス/寒冷地仕様/MTモード/両側スライドドア/キーレス/エアコン

    本体価格
    67.1万円

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    178万円

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    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD Fスポイラー

    本体価格
    169.8万円

関東
528
74.2万円
関西
251
68.3万円
東海
126
87.2万円
北海道
65
86.3万円
九州
204
72.1万円
東北
86
80.2万円
北陸・甲信越
77
92.7万円
中国
53
82.6万円
四国
55
74.8万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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NV100クリッパーとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
95.1万円159.8万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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