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ランドクルーザープラドとA110を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルピーヌ  A110
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
2023 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 黒革 17AW Pシート PCS LKA LDA AHB

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 後期 メーカーナビ 純正エアロ BSM

    本体価格
    513.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ フロントバンパープロテクト

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 純正9型ナビ

    本体価格
    500.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/1オナ/全方位/新リフトUP/新夏T

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチ 純正ステアリング ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 茶革 新品DF17AW 新品KO3 全方位

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙フルエアロ20インチ

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    808.4万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    939.7万円

  • アルピーヌ A110 S オレンジキャリパー カーボンルーフ

    本体価格
    790万円

関東
667
428.7万円
関西
215
437.4万円
東海
275
404.3万円
北海道
139
372.9万円
九州
277
408.1万円
東北
137
372.2万円
北陸・甲信越
151
393.3万円
中国
110
391.6万円
四国
52
416.6万円
地域別台数
関東
24
821.2万円
関西
8
1049.4万円
東海
2
832.5万円
北海道
1
---
九州
2
1004万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
641.3万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アルピーヌ  A110
315万円554.3万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2693~3955 排気量(cc) 1798
163~276 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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