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ランドクルーザープラドと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  7シリーズ
VS
98.8万円787.1万円
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中古車相場 60万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 286
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    535.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD カロッツェリアナビ/ガラスサンルーフ

    本体価格
    498.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 ムーンルーフ セーフティセンス ACC

    本体価格
    471万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 軽油/禁煙車/フルセグSDナビ/LED

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 7人 SDナビフルセグ

    本体価格
    534.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9型BIGX サンルーフ 本革 リフトアップ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7型ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 追クルコン

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 プッシュスタート

    本体価格
    337万円

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    1358万円

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    228万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 外装ラッピング ブラックレザーシート 20AW

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ BCフォージド22AW/リアエンタメ/エアロ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジベンチレーション全方位カメラ

    本体価格
    623万円

  • BMW 7シリーズ 750i 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    589.9万円

関東
480
450.7万円
関西
179
487.9万円
東海
235
424.6万円
北海道
157
402.6万円
九州
238
396.5万円
東北
150
362.8万円
北陸・甲信越
120
409.3万円
中国
84
409.8万円
四国
46
398.1万円
地域別台数
関東
114
540.1万円
関西
50
568.1万円
東海
47
549.9万円
北海道
9
326.6万円
九州
22
537.9万円
東北
5
656.8万円
北陸・甲信越
14
629.8万円
中国
17
385.2万円
四国
8
652.4万円

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ランドクルーザープラドと7シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  7シリーズ
315万円554.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
2693~3955 排気量(cc) 2992~2998
163~276 最高出力(馬力) 286~381
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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