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ランドクルーザープラドとタホを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  タホ
VS
120万円787.8万円
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中古車相場 148.8万円398万円
タホの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD 社外9インチメモリナビ X9Z CD DVD BT フルセグテレビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    376.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減装置 切替4WD DVD再生機能 AAC サイドエアバック 横滑り防止機能 ETC車載器 助手席エアバッグ 地デジTV クルコン LEDヘットライト メモリーナビ パワーステアリング

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD /ナビ/シートヒーター/ベンチシート/LED/ETC/Bカメラ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタ認定中古車TXLパッケージスマートキーカーナビETC純正アルミ

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 社外ハンドル バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 2700ccガソリン ベージュ全塗装 丸目フェイス換装 ナローボディ サンルーフ オプティトロンメーター 16インチアルミ BFA/T235-85-16 ドラレコ DVD再生フルセグナビ RZN95 オートマ オートエアコン

    本体価格
    214万円

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    218万円

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    応談

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    本体価格
    148.8万円

  • シボレー タホ ディーラー車 2ドア4WD 1ナンバー 電動格納ミラー・ヒッチメンバー・カーナビ・エアコン修理済み

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    219万円

  • シボレー タホ Z71 4WD 社外AW コンビ革シート オーバーフェンダー Z71 特別仕様車 専用装備

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー タホ フメイ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー登録車 社外ナビ

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    223万円

  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    198.8万円

関東
461
424.1万円
関西
198
423.5万円
東海
268
426.7万円
北海道
148
389.4万円
九州
258
425.9万円
東北
164
398.5万円
北陸・甲信越
166
403.1万円
中国
98
428.8万円
四国
65
414.4万円
地域別台数
関東
9
265.5万円
関西
8
241.5万円
東海
15
188.2万円
北海道
3
218万円
九州
6
154.7万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
6
269.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  タホ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 5300
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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