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ランドクルーザープラドとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  デュカト
VS
90.5万円810万円
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中古車相場 498.9万円2080万円
デュカトの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 17アルミ 2インチアップ ワンオーナー

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    592.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全周囲 特別仕様 茶革 3列

    本体価格
    509.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済黒 リフトUP済 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オナ 純ナビ 本革 ドラレコ ACC LKA LED

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 前後TRDエアロ付き

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ サンルーフ 本革

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED 3列目

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ 7人 黒革

    本体価格
    602.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ サンルーフ 本革シート クルコン

    本体価格
    502万円

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    1090万円

関東
541
420.4万円
関西
228
418.5万円
東海
256
404.1万円
北海道
155
350.7万円
九州
280
409.9万円
東北
145
352万円
北陸・甲信越
167
400.7万円
中国
128
399.8万円
四国
75
411.7万円
地域別台数
関東
62
1133万円
関西
12
1130.1万円
東海
18
1132万円
北海道
1
910万円
九州
17
891.3万円
東北
4
1013.5万円
北陸・甲信越
12
1259.7万円
中国
5
844.8万円
四国
5
1138万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  デュカト
315万円554.3万円 新車時価格 512.5万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2693~3955 排気量(cc) 2184
163~276 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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