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ランドクルーザープラドとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとデュカトの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  デュカト
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
2064 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC/フルセグナビ/Bカメ/サンルーフ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・記録簿・寒冷地・後席モニタ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー・記録簿・サポカ・サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート・デジタルインナーミラー

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 切替4WD

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    494.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ Bカメラ ETC スペアキ 記録簿

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ エクスペディショングレー・FFヒーター

    本体価格
    1375万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 ワンオーナー車 キャンピングカー

    本体価格
    1080万円

関東
647
428.5万円
関西
220
443.5万円
東海
300
418.2万円
北海道
134
372.2万円
九州
287
407.9万円
東北
139
374万円
北陸・甲信越
158
404.8万円
中国
123
396.3万円
四国
56
424.5万円
地域別台数
関東
61
1163.8万円
関西
15
965万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
17
858.8万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
7
856.7万円
四国
5
1206万円

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ランドクルーザープラドとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フィアット  デュカト
315万円554.3万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2693~3955 排気量(cc) 2184
163~276 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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