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ランドクルーザープラドとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ガリュー
VS
98.8万円740.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
2003 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ・純正ドラレコ・ワンオーナー車

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ガナドールマフラー ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7インチナビ 温シート 薄茶革

    本体価格
    451.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDヘッド フリップダウン

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー 3列目 パワーシート LED ETC

    本体価格
    498.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD フルセグナビ&バックモニター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TZ-G 4WD 純正ナビ 4WD レザーシート ETC 7人乗り

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー車 9ナビBカメ ETC 本革電動S TSS

    本体価格
    437万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
657
427.4万円
関西
213
436.7万円
東海
269
404.8万円
北海道
138
369.9万円
九州
275
408.6万円
東北
140
374.1万円
北陸・甲信越
147
395万円
中国
111
394.4万円
四国
53
415.6万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
4
127.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ガリュー
315万円554.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2693~3955 排気量(cc) 2488~3500
163~276 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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