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ランドクルーザープラドとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  キャラバンコーチ
VS
98.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 40万円170万円
キャラバンコーチの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 60ランクルサムライデザインフェイスキット

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナロー換装 2インチアップ Bカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能 ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 全塗装済丸目換装 新品タイヤ シートカバー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ・サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 革シート TRDマフラー ETC

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルリフトアップ新品BFタイヤ

    本体価格
    349.8万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC HDDナビ ダブルエアコン 純正AW フォグ

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    40万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10名乗車 クラブ 送迎バス

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  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン 社外アルミ ETC

    本体価格
    149万円

関東
662
427.8万円
関西
212
437万円
東海
274
403.5万円
北海道
139
372.9万円
九州
273
406.3万円
東北
136
369.4万円
北陸・甲信越
148
393.7万円
中国
109
390.6万円
四国
52
416万円
地域別台数
関東
20
77.7万円
関西
1
104.8万円
東海
10
100万円
北海道
0
---
九州
5
98.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  キャラバンコーチ
315万円554.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2693~3955 排気量(cc) 2388~2488
163~276 最高出力(馬力) 140~147
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 8名、10名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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