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ランドクルーザープラドとツインを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとツインの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ツイン
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 128
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    543万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD 車検8年10月・フロアオートマ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD Renoca AMERICANCLASSIC 角目仕様

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ/ディーラーOP19インチAW

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 ツインショック 電動ウインチ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 後期型 新品リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後期 7人 ムーンルーフ 9インチナビ

    本体価格
    443.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Bカメラ クルコン Pシート ETC

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    499.4万円

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    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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ランドクルーザープラドとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スズキ  ツイン
315万円554.3万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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