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ランドクルーザープラドとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとコロナクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  コロナクーペ
VS
98.8万円787.1万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
1625 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗り SDナビ

    本体価格
    509.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 2年保証社外アルミナビETCバックカメラ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TS ディーゼルターボ 4WD 丸目換装クラシックコンプリート

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD GE

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 9型BIGX サンルーフ 本革 Bカメラ

    本体価格
    503.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車両

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 衝突軽減 純正9型ナビ レークル

    本体価格
    424.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ナビTV 黒革シート 前後ドラレコ Rレール

    本体価格
    502万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 本革シ-トム-ンル-フ純正ナビLED付エアロ

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装 ナロー化 横文字グリル

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII2000GSS 保証書取説2ドアハードトップ1オーナ

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 初期ワンテール 1600S ツインキャブ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 GT 

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアハードトップ 1500

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアクーペ 5MT 1.6L SL ファブリック 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

関東
460
436.7万円
関西
181
479.4万円
東海
216
423.2万円
北海道
135
381.1万円
九州
238
396.7万円
東北
140
365.3万円
北陸・甲信越
123
395.6万円
中国
88
410.3万円
四国
44
391.1万円
地域別台数
関東
3
172.5万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
3
178.5万円
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
645万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとコロナクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  コロナクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
2693~3955 排気量(cc) 1587~1998
163~276 最高出力(馬力) 105~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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