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レジアスエースとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   キャデラック  エスカレード
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
773 中古車掲載台数 196
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型/ハイエース/6速AT

    本体価格
    268万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 2.5リッターディーゼルターボ NOX適合車 Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ ETC キーレス Wエアコン Rヒーター 5人乗り 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア・ウッドコンビハンドル・純正ナビ・TVフルセグ・バックモニター・フリップダウンモニター・リヤベットキット・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    310万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット リトルノオクタービア FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    591万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車検 2年 バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    457万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3型モデル 寒冷地仕様 ナビ フルセグ Bカメラ ETC 社外エンスタ 2バッテリー 車検R8年11月 シャーシブラック塗装済

    本体価格
    145.9万円

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    200万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 左ハンドル/ブラックレーベン/内装ベージュ系/三列シート/パノラマルーフ/HUD/360°カメラ/リアエンターテイメントシステム/ブライドスポットM/デジタルインナーミラー/電動パワーシート/マッサージシート/ACC

    本体価格
    1898万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 最終 正規ディーラー車 ブラウンレザーシート カロッツェリアナビ パワーランニングボード 後席モニター サンルーフ パワーバックドア 純正22インチホイール 保温冷カップホルダー 地デジTV

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ディーラー車 純正22インチアルミ エアライドサスペンション ブラックレザー マッサージ機能付きシート アダプティブクルーズ パノラマルーフ オートステップ アップルカープレイ モノグラムエンブレム

    本体価格
    1218万円

関東
224
254.6万円
関西
118
238.7万円
東海
102
247.4万円
北海道
97
250.1万円
九州
87
243.7万円
東北
64
255.5万円
北陸・甲信越
57
238.2万円
中国
12
195.8万円
四国
12
243.6万円
地域別台数
関東
67
645.2万円
関西
37
886.8万円
東海
53
494.9万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
895.2万円
中国
6
688.6万円
四国
5
258.8万円

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レジアスエースとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   キャデラック  エスカレード
170.6万円529.5万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1998~2982 排気量(cc) 6156
109~160 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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