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レジアスエースとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダッジ  アベンジャー
VS
74万円611万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 51.6万円70万円
アベンジャーの相場表を見る
802 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ヒッチメンバー ナビ バックカメラ フォグ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス 3人乗り 電動格納ミラー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス ナビ バックカメラETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 9人乗り リアヒーター 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ RAYS16インチベットキット社外テール

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    262万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 リアエアコンリアヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ レジアスエース ロング DX 車検整備付き ディーゼルターボ  両側スライドドア ETC

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT /HDDナビ/本革/Bカメラ/1オーナ-/リアスポ

    本体価格
    53万円

  • ダッジ アベンジャー SXT ナビ ETC キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • ダッジ アベンジャー SXT 革シート シートヒーター キーレス

    本体価格
    70万円

関東
244
229万円
関西
130
235.4万円
東海
105
246.1万円
北海道
81
235.1万円
九州
103
225.5万円
東北
59
228.6万円
北陸・甲信越
57
248.5万円
中国
13
224.1万円
四国
10
190.9万円
地域別台数
関東
2
61.5万円
関西
0
---
東海
1
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レジアスエースとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダッジ  アベンジャー
170.6万円529.5万円 新車時価格 413.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 2400~3600
109~160 最高出力(馬力) 186
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 0名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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