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レジアスエースとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   いすゞ  ウィザード
VS
78万円675万円
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中古車相場 64.8万円199万円
ウィザードの相場表を見る
805 中古車掲載台数 11
  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ 6か月保証 走行23730Km ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ ETC リアヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング 新規架装 オリジナル 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 4型フェイス仕様 新品16AWシートカバー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型 アルパインフリップダウンモニター レンタカーアップ リアスライドガラス小窓 純正LEDヘッドライト プッシュスタート 100V電源 ステアリングスイッチ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 3.0リッターディーゼルターボ NOX適合車 ナビ キーレス 両側スライドドア 社外アルミ Wエアコン Rヒーター 小窓付きガラス 5人乗り 積載量1000キロ Tベルト交換済み 車検整備 保証付き

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 純正ナビTVバックカメラETCブルートゥースキーレスWエアバック100V電源バックソナータイベルチェーン小窓4型パワーウインドー集中ドアロックルームクリーニング済み

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ デイトナ16インチホワイトレター Bluetooth フルセグ地デジ ドラレコ前後付き バックカメラ プッシュスタート LEDヘッド LEDフォグ ディーゼルターボ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

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    129万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
244
255.1万円
関西
114
250.9万円
東海
112
243.2万円
北海道
109
248.6万円
九州
74
247.7万円
東北
73
245万円
北陸・甲信越
55
238.7万円
中国
12
210.5万円
四国
12
260.7万円
地域別台数
関東
3
136.3万円
関西
2
115.6万円
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
3
144.7万円

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レジアスエースとウィザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   いすゞ  ウィザード
170.6万円529.5万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1998~2982 排気量(cc) 2999~3165
109~160 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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