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CX-3とレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレジアスエースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  レジアスエース
VS
59万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 72.8万円611万円
レジアスエースの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 767
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート バックカメラ LED ETC

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    107万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    207万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ レ-ダ-B/BSM/SDナビ/全方位/ETC/LED/18AW

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 100周年特別記念車 マツコネナビ 360°ビューモニター BOSE

    本体価格
    201.7万円

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    本体価格
    142万円

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    本体価格
    160万円

関東
296
153.2万円
関西
122
154.5万円
東海
187
144.4万円
北海道
87
153.3万円
九州
139
155.6万円
東北
93
157.2万円
北陸・甲信越
97
161.9万円
中国
88
159.8万円
四国
32
158.4万円
地域別台数
関東
213
231.4万円
関西
118
227.6万円
東海
107
218.5万円
北海道
93
220.3万円
九州
99
225.9万円
東北
52
246.8万円
北陸・甲信越
59
243.2万円
中国
11
180.4万円
四国
15
220.1万円

CX-3の中古車を探す

レジアスエースの中古車を探す

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CX-3とレジアスエースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  レジアスエース
189.2万円343.4万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2982
105~150 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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