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レジアスエースとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   三菱  レグナム
VS
56万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 39.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
744 中古車掲載台数 8
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 社外LEDヘッド/フロントリップスポイラー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト 全席スーパーGLシート

    本体価格
    144万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ライトカスタム ベットキット電動スライド

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD Renoca Coast Lines 角目換装 全塗装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 1オーナ禁煙 Rベッドキット ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 2WD/AT/ワンオーナー/両側電動スライドドア

    本体価格
    235.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    132.9万円

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    170万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント 4WD 社外アルミ17インチ 社外ステアリング

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 後期型最終モデル

    本体価格
    108万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
201
228.4万円
関西
119
226.8万円
東海
107
220.2万円
北海道
78
210.6万円
九州
98
220.8万円
東北
54
233.2万円
北陸・甲信越
62
237.4万円
中国
11
176.1万円
四国
14
222.8万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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レジアスエースとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   三菱  レグナム
170.6万円529.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 1834~2498
109~160 最高出力(馬力) 135~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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