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レジアスエースとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  パルサー
VS
56万円859.8万円
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中古車相場 138万円359万円
パルサーの相場表を見る
757 中古車掲載台数 6
  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ バックモニター ドラレコ プリクラッシュ

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Renoca CoastLines 角目フェイス

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型仕様 ベッドキット バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 6速インパネオートマ キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング RVフィット社製/バンコンVer

    本体価格
    406万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ETC キーレス

    本体価格
    113万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    365万円

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  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

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  • 日産 パルサー 1300ハッチバックTS ・ETC・社外アルミホイール・記録簿付

    本体価格
    136.3万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    359万円

関東
208
215.7万円
関西
119
226.9万円
東海
114
227.8万円
北海道
90
211.9万円
九州
92
219.5万円
東北
53
236.6万円
北陸・甲信越
50
224.1万円
中国
16
194万円
四国
15
237.3万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
359万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   日産  パルサー
170.6万円529.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1998~2982 排気量(cc) 1295~1998
109~160 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~15km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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