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レジアスエースと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  356
VS
84.9万円681万円
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中古車相場 390万円3700万円
356の相場表を見る
748 中古車掲載台数 21
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 5型・軽油・2WD・TSS・LED・Pスタート・ナビTV・Bカメ・ETC・ドラレコ・AC100V・シートカバー・スマートキー2個・イモビライザー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ポリマー施工済み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット ローダウン オーバーフェンダー 両側パワースライド モデリスタエアロ 11型フローティングナビ フローリングマット 大型センターコンソール 前後ドラレコ フルセグTV AC100V

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ/両側パワスラ/モデリスタエアロ/ナビ/トヨタセーフティーセンス/アルミ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL ダークプライムII 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ハーフレザー AC100V  TRDアルミ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD ターボ ナビTV Bluetooth レカロシート スマートキー プッシュスタート Rクーラー Rヒーター ウッドコンビハン LEDヘッドライト ETC 試乗OK

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車・ワンオーナー(自店抹消)・車検整備付・4WD・ディーゼルターボ

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    390万円

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    応談

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    応談

  • ポルシェ 356 356 B 

    本体価格
    2160万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ スピードスターレプリカ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

    本体価格
    応談

関東
224
251.2万円
関西
100
241.1万円
東海
96
245.5万円
北海道
90
228.4万円
九州
74
240.1万円
東北
68
241.2万円
北陸・甲信越
71
229.2万円
中国
12
220.4万円
四国
13
268.3万円
地域別台数
関東
10
2987.5万円
関西
2
---
東海
4
1570万円
北海道
0
---
九州
3
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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レジアスエースと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ポルシェ  356
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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