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レジアスエースとZZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トミーカイラ  ZZ
VS
78万円681万円
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中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
781 中古車掲載台数 3
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインフルセグTVナビ バックアイカメラ ETC ディーゼル4WD 社外15インチアルミ ディスチャージヘッドライト フォグランプ キーレス 室内消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ メモリーナビ ドラレコ ETC 社外ツィーター Wエアバッグ AC100V電源 スマートキー バックカメラ Bluetooth フォグランプ フルセグ DVD再生

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグTV キーレス 社外15AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーGL 4型フェイス 1年保証 ローダ 4型フェイス 2年保証 ローダウン

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル DELTA/FORCE16AW TOYOタイヤ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 2.0G Fスポイラー AC100V HIDヘッドライト フォグライト オートライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB バックモニター キーレス

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ Bカメラ ベットキット (ユーアイビークル) 社外AW ホワイトレター 左スライドドアイージークローザー 丸目ヘッドライト ドラレコ 社外オーバーフェンダー 後席シート(スーパーGL用) Rエアコン

    本体価格
    320万円

  • トヨタ レジアスエース DX Sロング GLパック ワイド MYSミスティック ウィンピュアジェイズ キャンピングカー

    本体価格
    344.6万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
236
248.9万円
関西
106
247.5万円
東海
117
240.1万円
北海道
104
239.5万円
九州
72
242.3万円
東北
68
254.5万円
北陸・甲信越
50
236.6万円
中国
14
203.4万円
四国
14
276.8万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   トミーカイラ  ZZ
170.6万円529.5万円 新車時価格 498万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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