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カレンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カレン   アルファ ロメオ  4C
VS
55.9万円114.5万円
カレンの相場表を見る
中古車相場 665.7万円965万円
4Cの相場表を見る
5 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ユーザー買取車 スポーツレザーパッケージ バックカメラ+デジタルインナーミラー トランクBOX水濡れ リザーバタンク熱対策品 バッテリーカバー水対策品交換済み 前オーナー 前々オーナー屋内保管

    本体価格
    875万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 18/19AW

    本体価格
    915.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツPKG フルセグ ETC ドラレコ Bカメ RECAROフルバケ

    本体価格
    665.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG/室内展示

    本体価格
    898.6万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション マットホワイト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    960万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 17/18インチアルミホイール デジタルインナーミラー

    本体価格
    835万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG 赤レザーシート FinSpeedワンオフAW Bilstein B16 PSS10車高調 Novitecカーボンエンジンカバー ヘッドライトカーボンフレーム KoshiGroupドライカーボンインテリア スポーツエキゾースト

    本体価格
    777万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 黒革サベルトスポーツシート/スポーツエキゾースト/デジタルインナーミラー型ドラレコ前後/Bluetoothオーディオ/社外サブウーハー/ETC/LEDライト/F18AWR19AW/ブレンボキャリパー/認定中古

    本体価格
    775万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ADVAN18インチホイール 車高調 RECAROフルバケシート GTウイング

    本体価格
    717万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

関東
4
87.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
798.4万円
関西
3
908.6万円
東海
5
890.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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カレンと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カレン   アルファ ロメオ  4C
163万円245.2万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1750×1310 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1838~1998 排気量(cc) 1742
125~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.6~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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