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エスティマハイブリッドとカレンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  カレン
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
216 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可  両パワスラHDDナビ バックカメラETCオットマンクルコン

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー/両側電動スライド/ETC/ドラレコ/BTオーディオ/DTV/Bカメラ/

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 7人乗り/大型ムーンルーフ/電気式4輪駆動/寒冷地仕様/リヤオートエアコン/エンジンスターター/コーナーセンサー/AC100V/トヨタセーフティセンス/9型ナビ/後席モニター/ETC/禁煙車/記録簿

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV後カメラ両側電動ドアLEDヘッドライトフォグ ETC クルーズコントロール AC100V スマートキー プッシュスタート 車検令和9年8月

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期最終型 禁煙車 屋根下保管 2025年製国産タイヤ装着 前後クリアランスソナー 前後ドラレコ 電動格納サードシート セカンドシートオットマン付き AC100V電源 黒革シート シートヒーター ナビ

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD ワンオ-ナ- 4WD トヨタセーフティセンス 純正10インチコネクトナビ フルセグ BTオーディオ ビルトインETC リアビュ-モニタ- LEDライト ハーフレザ- Wパワスラ オートクル-ズPシート

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9型ナビ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    185.9万円

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  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
48
142.4万円
関西
13
105.5万円
東海
34
272.2万円
北海道
37
126.5万円
九州
11
137.8万円
東北
47
143万円
北陸・甲信越
14
147.4万円
中国
10
110.9万円
四国
2
144.3万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  カレン
363.3万円523.5万円 新車時価格 163万円245.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2362 排気量(cc) 1838~1998
150 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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