
| トヨタ レジアス | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円~148万円
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中古車相場 |
948万円~1480万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 241.5万円~390.5万円 | 新車時価格 | 2173.5万円~2347.4万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 2693~2982 | 排気量(cc) | 5935 |
| 140~145 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11) |
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