| トヨタ レジアス | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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92.9万円～158万円
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中古車相場 |
55万円～115.3万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | --- |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
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