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コースターと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コースターと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  458スパイダー
VS
175万円2589.9万円
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中古車相場 2480万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
88 中古車掲載台数 41
  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス 乗車定員大人3+幼児39名 クーラー・ヒター PS ABS エアバック 5速マニュアル TRC イモビライザー 左側電動格納ミラー 置き去り防止装置

    本体価格
    486万円

  • トヨタ コースター ロングEXターボ 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター キャンピング車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ロングEXターボ29人 エアサス・スイング自動ドア・冷蔵庫・29

    本体価格
    317.3万円

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス 大人3名 幼児39名乗車 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー ルーフエアコン FFヒーター 温水シャワー トイレ 冷蔵庫 ルーフベント 4人就寝 太陽光パネル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター EX マイクロバス R1年 観音開 観音扉 バックカメラ ドライブレコーダー 自動スライドドア 25人乗り

    本体価格
    521.1万円

  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C ナビ バックカメラ

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    応談

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    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

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    応談

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車 スパイダー フロントリフター カーボンインテリア カーボンLEDステアリング チタンマフラー  LBパフォーマンスフルエアロ 鍛造SKYフォージドホイール ブレンボブレーキ

    本体価格
    3498万円

関東
28
658.9万円
関西
17
604万円
東海
15
913.4万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
12
3681万円
関西
9
3598万円
東海
9
3460.1万円
北海道
0
---
九州
5
3488.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

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コースターと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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