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コースターと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   フィアット  500eオープン
VS
155.1万円1987万円
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中古車相場 237.1万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
153 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    1060万円

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    本体価格
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  • トヨタ コースター コースター GX 

    本体価格
    689万円

  • トヨタ コースター EX4.0ディ-ゼルターボ 観音ドア オートスイングドア NOXpm適合 20人乗り

    本体価格
    279万円

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス GX ロング 6速AT 自動スイング扉 レンタカーパッケージ

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1388万円

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関東
44
627.7万円
関西
23
584.3万円
東海
35
724.7万円
北海道
7
944.9万円
九州
11
515.9万円
東北
9
567.2万円
北陸・甲信越
12
651.7万円
中国
6
726万円
四国
6
440万円
地域別台数
関東
8
359.6万円
関西
5
348.1万円
東海
3
308万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
349.9万円
四国
1
357万円

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コースターと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フィアット  500eオープン
--- 新車時価格 495万円603万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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