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コースターとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   フォード  クーガ
VS
175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 64.9万円129万円
クーガの相場表を見る
95 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コースター マイクロバス GX H29年 観音開 観音扉 6AT ETC Bカメラ ナビTV

    本体価格
    760.5万円

  • トヨタ コースター コースター ヨウジセンヨウシャ 49名 5速マニュアル SDナビ Bカメラ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ コースター 幼児バスロング 大人3人幼児49人乗り

    本体価格
    608万円

  • トヨタ コースター GX マイクロバス・A/T・ディーゼル・自動ドア・電動補助ステップ・オートエアコン・モケットリクライニングシート・スペースアップシート・バックカメラ・DSオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    298万円

  • トヨタ コースター キャンピング 7人乗 ノースライフ製 あんしん保証 ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    780万円

  • トヨタ コースター ボーダーバンクス タイプD Fスタビライザー&社外ショックアブソーバー/電子レンジ&1500Wインバーター/FFヒーター/家庭用エアコン/フロント両席レカロシート/テレビ/コンロ/トイレ/冷蔵庫/換気扇/テーブル/網戸/ETC/バックカメラ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ コースター カーセールスヤッコ アスピラ超ショート 新規架装 リチウムサブBT FFヒーター CTEK走行充電 外部充電・電源 シンク コンロ 冷蔵庫 ベンチレーター(マックスファン) ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ

    本体価格
    925.8万円

  • トヨタ コースター 4.0D幼児専用バス 乗車定員大人3+幼児39名 クーラー・ヒター PS ABS エアバック 5速マニュアル TRC イモビライザー 左側電動格納ミラー 置き去り防止装置

    本体価格
    486万円

  • トヨタ コースター EX マイクロバス28人乗り

    本体価格
    844.8万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー RVランド ランドホーム 10名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 オンスボイラー 電子レンジ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 ソーラーパネル FFヒーター

    本体価格
    1421万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ターボIC革シート禁煙車ムーンルーフHID

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    114万円

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    本体価格
    68.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

関東
30
655.7万円
関西
15
667.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
11
527.3万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
0
---
東海
2
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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コースターとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フォード  クーガ
--- 新車時価格 340万円419万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 182~242
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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