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コースターとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   ホンダ  クラリティPHEV
VS
90万円2580万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 199万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
95 中古車掲載台数 8
  • トヨタ コースター マイクロバス GX H29年 観音開 観音扉 6AT ETC Bカメラ ナビTV

    本体価格
    760.5万円

  • トヨタ コースター コースター 電動ステップ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ コースター ロングEXターボ AT 定員29名

    本体価格
    420万円

  • トヨタ コースター キャンピング 2WD オートマ 10人乗り 冷蔵庫 シンク サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    175万円

  • トヨタ コースター LXターボ観音扉 マイクロバス・22人乗り・自動ドア・A/T・ディーゼル・5A/T・左電動格納ミラー・ミラー調整・フォグランプ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    428万円

  • トヨタ コースター 24人乗 ロング マイクロバス GX AT 観音扉 自動ドア バサーストヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス3+39名 6AT 置き去り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    629万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー キャンパーK オリジナルキャンパー 10名乗車3名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ ツインサブ 走行充電 外部電源 1500Wインバーター ソーラーパネル ルーフエアコン オーニング

    本体価格
    1055万円

  • トヨタ コースター 幼児バスロング 大人3人幼児49人乗り

    本体価格
    608万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・オートスライドドア・オートステップ・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 本革シート シートメモリー ETC LEDライト 純正AW スマートキー 充電ケーブル

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/法定点検整備済/インターナビ/レーンウォッチ機能/インターナビルート/地デジ/Bluetoothオーディオ/8インチワイドディスプレイ/ホンダセンシング/シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    199万円

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    本体価格
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  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 メモリーナビ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 FOPナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

関東
29
684.1万円
関西
13
578.7万円
東海
17
1025.7万円
北海道
10
456.8万円
九州
10
442.1万円
東北
6
387.1万円
北陸・甲信越
4
668万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
5
265.2万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289.8万円

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コースターとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ホンダ  クラリティPHEV
--- 新車時価格 588.1万円599万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 105
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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