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コースターとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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コースターとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  スターレット
VS
175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
85 中古車掲載台数 32
  • トヨタ コースター オリジナルキャンパー シングルサブ2000インバーターFFヒーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ コースター キャンピング 2WD オートマ 10人乗り 冷蔵庫 シンク サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    175万円

  • トヨタ コースター GX ハタナカ製キャンピング リチウムサブバッテリー 家庭用エアコン FF 走行充電 外部充電・電源 1500Wインバーター ソーラー 発電機 シンク シャワー TV コンロトイレ 冷蔵庫 レンジ ボイラー サイドオーニング

    本体価格
    1279.8万円

  • トヨタ コースター バス GX ロング リア観音扉 24人乗 寒冷地仕様 アクセルインターロック リクライニングシート 室内マイク Wエアバック バックカメラ ETC メモリーナビTV オートエアコン AT

    本体価格
    720.5万円

  • トヨタ コースター 25人乗り・オートスライドドア・AT車 車輌総重量 5215kg

    本体価格
    572万円

  • トヨタ コースター ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・オートスライドドア・オートステップ・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)

    本体価格
    388万円

  • トヨタ コースター 24人乗 ロング マイクロバス GX AT 観音扉 自動ドア バサーストヒーター

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター キャンピングカー /8ナンバー登録/NOxPM不適合

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ 後席モニター

    本体価格
    758万円

  • トヨタ コースター EX バス キャンピング車 ディーゼル ETC オートエアコン パワステ パワーウインドウ 片側電動スライドドア

    本体価格
    300万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

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  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ フロアAT アルミ サンルーフ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT フォグライト エアコン パワーウインドウ HIDライト エアクリーナー 社外マフラー 社外ホイール 全塗装済(元色ブラック)

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速 ICターボ クスコ車高調 レカロ・調整式ラテラルロッド・AVSモデル7・砲弾マフラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スターレット 1.3 Gi 後期型 ノーマル車 5速MT リアスポイラー

    本体価格
    130万円

関東
28
670.3万円
関西
15
639.6万円
東海
14
945.5万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
15
193.4万円
関西
5
94.5万円
東海
3
153.7万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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コースターとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  スターレット
--- 新車時価格 73万円159.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
--- 排気量(cc) 1331~1453
--- 最高出力(馬力) 55~135
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

---
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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