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パサートオールトラックとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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パサートオールトラックとスポーツ800の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   トヨタ  スポーツ800
VS
97.1万円518万円
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中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 茶革 ACC ナビフルセグ Bluetooth パドルシフト シートヒーター D席メモリー付前席Pシート ETC ウッドデコラティブパネル OFFROADスイッチ パークセンサー ブレーキホールド

    本体価格
    97.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    426.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車

    本体価格
    426.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DCC 革シート IQライト 全周囲カメラ ACC トラベルアシスト レーンアシスト シートヒーター/ベンチレーション 後方死角検知機能 障害物センサー 電動ゲート AppConnect ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正9.2型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 電動Rゲート バーチャルコックピット 運転席マッサージ シートヒーター

    本体価格
    201.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD IQライト D席マッサージ機能 カープレイ

    本体価格
    348.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360度カメラ ハンドルヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 電動リヤゲート 前席シートヒーター シートエアコン 純正ナビ バックカメラ レザーシート 4輪駆動

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    468万円

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    応談

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    本体価格
    758万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ハヤシレーシング13inAW

    本体価格
    408.9万円

関東
20
368.3万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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パサートオールトラックとスポーツ800のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートオールトラック   トヨタ  スポーツ800
509.9万円699.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4780×1855×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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