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ムーヴコンテとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  セリカXX
VS
2000円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 車検整備付 保証付  アイドリングストップ ETC ドライブレコーダー スマートキー ナビTV アルミホイール フルフラットシート ベンチシート CD HIDライト HDDナビゲーション DVD

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ 電格ミラー キーレス スマートキー HID Fフォグ 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ Bカメラ USB入力端子 フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 5速MT 車高調

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 2.8GT 5速 エンジンOH済 ワンオフステンレスマフラー+フロントサポート ワンオフマフラー 前後車高調 ゴールドツートン 4.1ファイナル

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

関東
195
32.3万円
関西
127
27.2万円
東海
143
29.6万円
北海道
62
35.9万円
九州
193
32.2万円
東北
77
37.8万円
北陸・甲信越
96
35.4万円
中国
91
32.2万円
四国
68
33.6万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  セリカXX
104万円174.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
658 排気量(cc) 1988~2759
52~64 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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