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ダイナと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
848 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg あおり縞板カバー・笠木化工 鳥居縞板カバー メッキパーツ 荷台エアラインレールOリングフック付 エンジン:N04C 衝突軽減 LEDヘッドライト ミラーバックカメラ スマートキー Wエアバック

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ エアコン・クーラー・パワステ・盗難防止装置

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 極東製パワーゲート リフト600kg 積載1.05t シングルタイヤ 社外ナビTV ETC キーレス 荷台内寸約280×159×38

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ダイナ 幌車 平ボディ ワイド 超ロング 2トン 2t リヤカーテン トラック ディーゼル 走行6.2万km ターボ ETC セイコーラック DPR  荷物 機材 機械 農作物 農業 建設 産廃 段ボール パネル

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ リフトアップ 輸出ホイール ジオランダーMT 2500cc ディーゼルターボ マットカーキ オーバーフェンダー パイプフェンダー 後期ルックヘッドライト シートカバー マフラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ダイナ 平 1.25t 10尺 標準 MT ガソリン 荷台 310×160×38 外寸 469×169×197

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 2t積載 中温 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 平ボデー 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ ー7℃・冷蔵冷凍車・1.4t積・Bカメラ 5MT

    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車

    本体価格
    348万円

関東
233
283.1万円
関西
129
261.2万円
東海
154
300.4万円
北海道
106
257.6万円
九州
104
221.6万円
東北
43
248万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
21
204.3万円
四国
35
270.2万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
1
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
--- 新車時価格 499万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2000~5300 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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