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ダイナとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  RS4
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
743 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ダイナ 2t 積載車 極東フラトップ5.7m ラジコン付 DPF無し ウインチ付 バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 幌ウイング 5MT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナーLEDヘッドライト ドラレコETC純正バックカメラ6速ATディーゼルターボ プリクラッシュセーフティ衝突回避 衝突軽減クリアランスソナー ショッピングフック三角表示板 全国登録OK車検令和8年10月28日

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 車検整備・記録簿付 5MT 1オーナー 平ボディ 荷台鉄板張り 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1500kg 荷台サイズ 長さ310cm 幅160cm 高さ37cm フロントフォグ エアコン

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ダイナ -22度設定低温冷凍車 左サイドドア 庫内内扉 ラッシングレール2段 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ETC車載器 ドラレコ AT車

    本体価格
    518.5万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 極東パワーゲートS300/荷重300kg/MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン パネルバン/荷台高206cm/2ts/4WD/MT/横扉/バックカメラ/ETC/社外ナビ/XZU675/ラッシング2段

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ リフトアップ 輸出ホイール ジオランダーMT 2500cc ディーゼルターボ マットカーキ オーバーフェンダー パイプフェンダー 後期ルックヘッドライト シートカバー マフラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載1250kg AT 新免許対応 ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ダイナ 2t平 オートマ VSC TRC 集中ロック ETC

    本体価格
    104万円

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関東
182
279.2万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
96
231.3万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
33
283万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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ダイナとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  RS4
--- 新車時価格 990万円1079万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2000~5300 排気量(cc) 4163
--- 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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