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ダイナとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  S3スポーツバック
VS
55万円675万円
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中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
732 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ダイナ 中古 ワイドロング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.35t積載10尺 5MT ワンオーナー ETC キーレス ABS エアバッグ 電動格納ミラー Wタイヤ フォグライト 木製床 型式:QDF-KDY231

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ダイナ 4WD 全低床ダンプ エアコン

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 6人乗Wキャブ 低床 ガソリン車 バックモニター  ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 1.3t 平ボディ パワーゲート 垂直式 低床 パワーゲート アイドルアップ ETC 集中ロック トヨタ車体 リフト能力600kg リフト内寸86/152 荷台内寸290/159/124 荷台高74 車両総重量3465kg 普通免許運転可

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 積載量2t 荷台内長さ335幅188

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 新免許対応車両 ディーゼルターボ 6人乗り 5速マニュアル車 1100kg積載 ナビTV 両側電格ミラー ETC キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 極東フラトップ・積載車・キャリアカー ・固縛装置・2.9t積・6MT 極東フラトップ JN02-45 積載車 キャリアカー 固縛装置 2.9t積 6MT 衝突軽減装置 レーンアシスト アイドルアップ カーナビ Bモニター メッキパーツ 荷台内寸 L5700 W2070

    本体価格
    816.2万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル 積載2t リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期型 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED ACC 純正18インチAW バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    269万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション/Audiドライブセレクト/アダプティブクルーズコントロール/プライバシーガラス/CarPlay/AndroidAuto/TVチューナー/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アウディドライブセレクト 専用ハーフレザーパワーシート 純正MMI フルセグ Bカメラ Bluetooth クルコン ETC F・Rソナー Iストップ USB 純正18AW

    本体価格
    179万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド ナッパレザー MLED アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    350万円

関東
179
282.4万円
関西
118
256.9万円
東海
121
325.1万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
31
273万円
地域別台数
関東
19
338.9万円
関西
7
365.1万円
東海
5
586.2万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  S3スポーツバック
--- 新車時価格 642万円779万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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