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ダイナとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  A7スポーツバック
VS
48万円675万円
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中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
799 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車マルチゲート付4WD 5MT フル装備 ラッシングレール2段

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 極東製パワーゲート リフト600kg 積載1.05t シングルタイヤ 社外ナビTV ETC キーレス 荷台内寸約280×159×38

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車センチュリーアンダーリフト F4

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ダイナ 2t平ボディー超ロングワイド 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー オートエアコン電動格納ミラーミラーヒータ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ダイナ トラック 3tワイド アルミウイング 定員3名

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ダイナ スーパーシングルジャストロー 1250kg積載オートマ車新免許対応車両

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 極東パワーゲート付き 7人乗り

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 2t積載 AT パネルバン 垂直パワーゲート オートマ限定可 5t限定免許可 内寸318x177x214 全長484cm 準中型免許 カメラ 2t積載 AT 4Lターボ TPG-XZC605 最大積載量2000キロ 車両総重量4985キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    485.8万円

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    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    848.9万円

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    本体価格
    356万円

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    438万円

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    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 1オーナー/ソフトクローズドア/黒レザーシート/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/Appleカープレイ/20AW/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/プレセンス/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    371.1万円

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    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定車/テクノロジーPKG/マルチカラーアンビエント/4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/全方位カメラ/電動トランク/ACC/BSM/Sラインパッケージ/5アームデザイン21インチAW/バーチャルCP

    本体価格
    563.6万円

関東
207
278.9万円
関西
125
257.1万円
東海
144
306.9万円
北海道
101
251.7万円
九州
101
223.2万円
東北
43
243.4万円
北陸・甲信越
24
283.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
57
388.7万円
関西
17
363.6万円
東海
31
391万円
北海道
16
273万円
九州
10
343.3万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
4
273.5万円
中国
6
415.3万円
四国
1
485.8万円

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ダイナとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  A7スポーツバック
--- 新車時価格 812万円1213万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2000~5300 排気量(cc) 1968~2994
--- 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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