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ダイナとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  SQ7
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
838 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ トヨタ 平ボデー 標準 10尺 AT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル AT サイドドア バックモニター LED

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ワイド 高床 ディーゼル 4WD 切り替式4WD車 ワイドロング 3方開・平ボディ 積載2トン ETC ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ダイナ ベース ETC 5MT

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 フルジャストロー ディーゼル キッチンカー仕様 外部電源

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ダイナ 4.55t積・ロング・550ボディ ・6MT 4.55t積 ロング 550ボディ 6MT メッキパーツ ETC エコモードスイッチ アシストゲート 床フック 鳥居加工 荷台内寸 L5492 W2115 H339

    本体価格
    431.2万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/タイベル交換済/中古タイヤ付属

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 垂直パワーゲート付

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディ オートマ ETC 電動サイドブレーキ 電動ミラー250727

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ AT車 ディーゼル 積載量2000kg 荷台板張

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD アドバンストサスペンション/パノラマサンルーフ/HUD/カーボンベクターパネル/プライバシーガラス/サンシェード/純正21インチAW/シートヒーター前後/バルコナレザー/リヤUSB/シートベンチレーション

    本体価格
    999万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ バルコナレザー ブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス デコラティブパネルカーボンベクター リヤシートUSBチャージング シートヒーター (フロント/リヤ) 認定中古車

    本体価格
    1060万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD 

    本体価格
    1188.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

関東
238
279.2万円
関西
129
262.9万円
東海
155
304.7万円
北海道
108
259.7万円
九州
101
217.8万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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ダイナとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  SQ7
--- 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2000~5300 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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