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ダイナとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  SQ7
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
836 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ダイナ 2.0Wキャブロングシングルジャストロー Wキャブ 三方開き シングルタイヤ F5速 D席エアバック 集中ドア 後席パワーウインドウ スチールデッキ 1000Kg積載

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ ワイドロング 4WD 3t ワイドロング 4WD 5MT プリクラッシュセーフティ 荷台寸436/210 荷台鉄板張り ロープ穴3対 TRC ETC スペアキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 EG型式N04C(110kw)

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート 4枚アオリ 2000Kg積載

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 100L給排水タンク コールドテーブル フライヤー フードウォーマー ホットショーケース ガスオーブン 鉄板グリドル サイドオーニング 換気扇 照明 外部電源

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー ジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 ABS Wエアバッグ 集中ドア ETC 社外ナビTV フルセグ 荷台板張り 車両総重量3285Kg 1500Kg積載

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナ 2850kg積み積載車 タダノ製S-RIDE フルフラット ラジコン付き

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 1.45トン 5マニュアル

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナ 24-219 2t ワイドロング Wキャブ 垂直パワーゲートPG  800kg トヨタ車体製 3ペダル 7人乗り 床鉄板張 抹消積載2000kg ボディ内寸長334幅189cm リヤPW リヤヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 AT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    238万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

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    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

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    1100万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

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    本体価格
    999万円

関東
235
281.2万円
関西
130
262.2万円
東海
154
304.5万円
北海道
106
260.2万円
九州
101
218.4万円
東北
42
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
17
215.8万円
四国
31
253.4万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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ダイナとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  SQ7
--- 新車時価格 1419万円1490万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2000~5300 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 507
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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