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ダイナとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   キャデラック  フリートウッド
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
842 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.25T 管理番号4

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ ダンプ 3トン 3000kg積み 4000cc 軽油 ディーゼル ターボ 5MT ABS エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 6段クレーン ラジコン リアアウトリガー 標準ロング タダノZF266HR

    本体価格
    533.5万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 幌カーテン 平ボディ 積載1350KG TECS トヨタ車体

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 9.7m アイチ SB10A FRPバケット 200kg/2名 走行7.4万km トラック ディーゼル ターボ 5速 MT ETC スカイマスター 直下型ジャッキ ジャッキ自動 DPR 通信 アンテナ 工事 電気 建設 設備 メンテナンス 保全

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ダイナ 積載2000kg-パネルバン サイドドア・ETC・Bモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 地デジ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ トヨタ車体製垂直パワーゲート・AT・幌付・ ナビ・バックモニター・ETC・荷台作業灯・ゲート寸法720×1520mm・荷台内寸2850×1600×1860mm

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ダイナ 2トンワイドロングパネルバン 格納パワーゲート オートマ ナビ カメラ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー オートマ ガソリン車 低床Wタイヤ 10尺 1.5トン

    本体価格
    137万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
158
303万円
北海道
106
261万円
九州
100
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   キャデラック  フリートウッド
--- 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2000~5300 排気量(cc) 4892~5727
--- 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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