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ダイナとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
802 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ダイナ 1050kg積 中温冷凍車 -7℃ 4WD ジャストロー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 2t 5速 純正FMAMラジオ ETC 横滑り防止装置 車線逸脱警報 荷台新塗装済み エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 運転席エアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ダイナ バイク搬送車・2t積・垂直ゲート ・標準ロング・5MT トヨタボディ800kg型ゲート ゲートステージ加工 標準ロング 5MT サイドランカン 坂道発進補 助装置 電格ミラー 木目調インテリアパネル 荷台内寸 L4332 W1785 テーブル1735

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 5MT エアコン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2000KG積載量 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ 保冷車4WD 900kg 5MT

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼル タダノ4段クレーン ラジコン 鉄板張り 道板掛

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ クレーン付 TKG-XZU685 タダノ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 1t 箱車 4WD 5MT フル装備 バックカメラ 塗装済

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 内地中古 軽油 積載2t  アルミバン

    本体価格
    255万円

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    58万円

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    応談

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    37.8万円

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    147万円

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    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規輸入車 左ハンドル ヒッチメンバー 皮シート シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッドライト ABS コーナーセンサー サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD クルーズコントロール/ETC/ABS/純正AW

    本体価格
    70万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LTZ (V8) サンルーフ装着車 4WD ロングボディ XDシリーズ ロックスター20インチ

    本体価格
    89万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    59.8万円

関東
208
276.9万円
関西
125
256.2万円
東海
147
306.5万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
219.4万円
東北
41
244.8万円
北陸・甲信越
23
274.5万円
中国
20
200.9万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ダイナとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シボレー  トレイルブレイザー
--- 新車時価格 377万円480.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2000~5300 排気量(cc) 4157~5327
--- 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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