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ダイナとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
48万円675万円
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中古車相場 4950万円7180万円
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835 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ダイナ 2.93t吊り4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    587.1万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2トン積 サイドドア 積載2000kg ラッシング2段 床フック3対 90度ストッパー バックカメラ ETC 左電格ミラー トヨタ車体製 AT 標準幅 ショート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載オートマ車 新免許対応車両

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ダイナ 4.0Dターボ ワイドロング 冷蔵冷凍車 3t積 4WD 左サイドドア

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 低床 1.5トン積載 新免許対応車両 5速車 10尺木製荷台4ナンバー車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディー 4WD 標準ロング 5MT 純正Fスポイラー ハイルーフ バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 2tショート箱 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 4000ディーゼル全低床2トン 

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 2.35t 両側スライドドア 垂直パワーゲート

    本体価格
    389万円

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関東
230
280.1万円
関西
129
264.9万円
東海
156
301.6万円
北海道
104
259.4万円
九州
101
221.3万円
東北
43
246.7万円
北陸・甲信越
20
261.1万円
中国
18
207.2万円
四国
34
259.5万円
地域別台数
関東
15
6033.2万円
関西
11
5882万円
東海
2
6080万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2000~5300 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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