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ダイナとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フィアット  パンダ
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
844 中古車掲載台数 183
  • トヨタ ダイナ RU10  2.0 ガソリン 4MT 積載2t

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ アルミバン 左スライドドア 2t積載 標準幅 10尺 超低床 ジャストロー アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t積載10尺 オートマ 2RG-XZC605

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル ディーゼル・4WD・エアコン・パワステ・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ アーム式パワーゲート 積載量1400kg 4ナンバー 車両総重量3635kg 左側電動格納ミラー 運転席エアバッグ ETC レベライザー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ダイナ トラック  2トン パワーゲート 4600ccディーゼル 低床 垂

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ダイナ 2t 3段クレーン 管理番号6

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2t積載10尺 オートマ ナビ Wタイヤ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 5段クレーンラジコンフックイン33トン

    本体価格
    440万円

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    30万円

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    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー /1.9パーセントローン/純正アルミ

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    35万円

  • フィアット パンダ MT MT/純正オーディオ/車検令和8年3月

    本体価格
    82.6万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
160
302.6万円
北海道
106
261万円
九州
100
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
66
107.8万円
関西
30
137.4万円
東海
35
150.3万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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ダイナとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2000~5300 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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