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ダイナとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
48万円675万円
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中古車相場 44.8万円1448万円
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802 中古車掲載台数 283
  • トヨタ ダイナ 回転式パッカー5.0立米積載2550kg モリタ製

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・6MT・ワイドロング・平ボディ 3.5t積 ワイドロング 平ボディ 6MT 左電格ミラー(ヒーター付) 歩み掛 アシストゲート ETC フォグライト 荷台内寸 L4359 W2090 H379

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ダイナ 保冷バン 0.85t 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 5MT ディーゼルターボ 積載1200kg 総重量3085kg 新普通免許OK 荷台長さ283cm 幅160cm アオリ高さ40cm 床下地上高73cm キーレス 電格ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 4WD 三方開 5MT バックカメラ ヘッドライトウォッシャー クリアランスソナー 積載1400キロ 車両総重量3635キロ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 2t積載 中温 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ オートマ Wタイヤナビ バックカメラ フォグランプ ETC 型式:QDF-KDY231 新品木製床 1.45t積載10尺

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ AT車 ディーゼル 積載量2000kg 荷台板張

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積1.35t 全低床 AT 軽油 内寸310×179×184  外寸495×189×273 車両総重量5.0t未 荷室地上高約83 リア観音扉 準中型免許証 1ナンバー エンジン型式1KD 3000CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    188万円

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリーパッケージ 3列シート  F/S/Rエアロ 両側電動スライドドア 18インチアルミホイール シートヒーター ナビ TV フリップダウンモニター パワーアンプ Bluetooth ハーフレザーシート

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    779万円

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    520万円

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    本体価格
    948万円

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    142万円

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    本体価格
    926.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン

    本体価格
    653万円

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    本体価格
    488万円

関東
204
277万円
関西
127
257.5万円
東海
147
305.4万円
北海道
102
251.5万円
九州
103
220.3万円
東北
43
244.3万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
21
210.4万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
145
494.4万円
関西
57
553.9万円
東海
32
656万円
北海道
0
---
九州
24
736.9万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
9
671.1万円
中国
11
533.5万円
四国
1
257.8万円

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
--- 新車時価格 535万円1397万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2000~5300 排気量(cc) 1949~2142
--- 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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