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ダイナとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
809 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ダイナ 3トン ダンプ DPF無し LPG車 3トン ダンプ DPF無し LPG車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ダイナ 保冷バン 0.85t 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 積載車 ローダー キャリアカー 尾張車体 積載量2000kg 総重量5535kg ウインチ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ダイナ ワイドショートボディ4段クレーンラジコン DPF無し

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 5MT/タイベル交換済/中古タイヤ付属

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載1500kg MT 新免許対応

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ダイナ ディーゼル AT 積載1.2t 総重量3.5t未 新普通免許対応 社外メモリーナビ ETC 地デジ Bluetooth USBジャック ETC 左電動格納ミラー 荷室内寸283 159 38

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ダイナ 3Tダンプ 修復歴無

    本体価格
    120.2万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.5t・走行4.2万km

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
209
275.6万円
関西
127
257.4万円
東海
148
308.2万円
北海道
100
251.8万円
九州
105
219.1万円
東北
43
247.4万円
北陸・甲信越
23
281.9万円
中国
20
202.8万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ダイナとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
--- 新車時価格 620万円960万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2000~5300 排気量(cc) 2297~2996
--- 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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